震后第一支进入汶川的车队的头车就是猛士；

13日从汶川穿回救援画面的指挥通讯车也是猛士；

粗狂的外观优越的性能

无论是在恶劣的自然环境中

还是在枪林弹雨的战场上

它钢铁般的意志和卓越的机动性能发挥着举足轻重的作用

它就是2006年我军正式列装第三代高机动性军用越野车猛士！

它多才多艺

猛士1.5吨级高机动性军用越野汽车是我军第一个高机动性战术轮式车辆，该车主要编配全军各级部分队用于战斗班组遂行机动突击侦察巡逻等作战和保障任务，用作各种轻武器的牵引运载发射平台，并可改装为通信机要测绘等各种专用车辆

它性能非凡

越野D级路面行驶最大平均车速比二代提高30％，沙雪地提高50％以上，汽车高机动性达到国际领先水平优异的战场适应性，猛士汽车整车高宽比为0.91，质心低，稳定性好，武器执行高度低，便于隐蔽轮距与轮式装甲车载货运输车一致，方便急造军路运行除此以外猛士还装备有泄气可行驶轮胎，轮胎被击穿后，能继续行驶30km

它吃苦耐劳

良好的安全性能，可以在全地域全气候下行驶，是一款能够全民满足我军各军兵种未来战争需要的战术越野车

它安全可靠

除了优良的机动性能以外，猛士还具有超强的防护能力在电磁防护方面，通过对电子电器零部件改进布局接地屏蔽，突破电控发动机汽车军用抗电磁干扰能力创新防弹车轮内支撑体材料和发明装拆工具，提高轮胎被击穿后继续快速行驶能力创新防滚翻装置，使用超高分子轻质防弹材料使防护质量比高强度防弹钢板减轻40％

它中国制造

猛士具有完全自主知识产权，国产化率达100％，它的列装提高了部队战斗力，实现了我军车辆装备技术二十五年的跨越，使我国一举成为世界上能研制和批量生产高机动性越野汽车的少数国家之一

演播室精彩片段

猛士相较与悍马是适用与中国的，它采用了悍马所不敢使用的电喷发动机

文静观众朋友大家好，欢迎各位收看，由尹卓老师和文静为您主持的军情连连看节目，那么今天这期节目，我们来大家来仔仔细细观察一下我们的猛士啊，尹老师，悍马因为害怕电磁干扰，所以不敢用电喷发动机，我们的猛士用的是电喷发动机，但是呢，为了防止这个电磁干扰，也做了很多的防护，狠下功夫，这个电磁干扰，究竟会对电喷发动机造成什么样的伤害

    尹卓所谓电喷装置，然后这个喷油嘴喷多少油量，空气的进量，空气的进度压力等等这些，另外还有取轴的位置，分辨器，另外还有这个油箱这个地方它各个地方都有利用车的速度，外头的温度，对它来说都是一个计算电喷就是由电脑来控制的，干扰主要是干扰电脑，而这个电脑要能运作，控制这个机器门，等等这个控制喷油量，喷嘴的喷油量，控制这个呢，这个汽车的各个部位，大约几十个地方有传感器，给它信息以后，它经过计算，还能决定你这个机器门的位的一个要素那么这样子的话，如果一旦有电子干扰进来以后，这些传感器首先传的信息就不真实了，另外电脑很可能失效，这个电脑一失效以后，电脑失效了以后，我这个电喷发动机还可以当化油器来用，没有化油器这一套，所以一旦被干扰就瘫痪了

文静就等于把体的心脏给你废掉了，停掉了

    尹卓把你的神经中枢给断掉了，大脑的神经控制你的心脏跳动，控制你肌体运动这个中枢，给你瘫痪掉了，人就瘫痪了

重要的，同样的钢度，厚薄程度不一样，它的这个强度也不一样，那么同样的强度，你如果同样的强度要求，我材料不一样，那么有的就薄一下就可以达到，有的要很厚就要达到，所以你在研仿一个东西的时候，往往材料你是很难解决的，一点一点去进行分析却非常困难，这个要狠花钱，这是一个再有一个，有些东西你是模仿不了的，比方说这个电子，电子信息这一部分

武器当中，反设计手段成功的案例

    文静那尹老师，在我们知道的武器当中，有没有仿设计的手段比较成功的案例呢？

尹卓有，比较明显的一个例子，就是以色列模仿设计的，法国的幻影三这个战斗机，法国的幻影战斗机呢，当时性能比较好的一型战斗机，跟当时的美国战斗机比较起来，它性能是中上等的，比较好，而且它价格比较便宜，而且它整个有一套自己的知识产权，当时以色列想购买法国的战斗机，法国的由于阿拉伯世界的压力，阿拉伯国家不允许它向以色列出售这种当时性能比较高的战斗机，不允许，它法国有传统的，跟阿拉伯国家的关系非常好，它有传统的关系，据是它就拒售这个发动机，拒售这个飞机，那么最后以色列怎么获取的呢？它通过间接手段，买通了整个法国的上上下下的一个系统它就把幻影三的整个设计图纸，从设计图纸上加工图纸，到最后的专用工具的整个全部的图纸，这个说明书全部拿到了，大概整个有几吨运出去法国境内的，运出去法国境内的将近三吨的图纸资料

猛士在试车场进行苛刻的测试

文静我们可能第一次看到这个军用车辆在测试场里接受测试，尹老师，我们看到这个试车场里猛士接受的测试，几乎是非常苛刻的，非常严格的

    尹卓非常严酷的，是

    文静那其实作为一个指挥车，它为什么要具备这么好的越野性能呢，有必要吗？

    尹卓有必要，因为它首先呢，指挥车，或者是用它这个通用底盘改的其它的车型，它都是作为摩托化行军，或者是机械化行军的组成部分，特别是跟着指挥车，你要跟着部队一块儿行进，那么部队，摩托化行进都是大型卡车，所以你看当时测试，猛士测试的，在这个测试场，它都是用八吨卡车测试的条件来测试它所以大车能过的地方，你也必须要能过去，你不能过去你就掉队，这种车就从战场里淘汰，你不适用战场，因此它要跟这个，最简单，摩托化行军的时候，它也要跟大型车辆一块儿走那么甚至跟机械化行军的时候，有履带车辆，机械和就履带车辆，履带车辆行军的时候，履带车辆行进的时候，道路条件更加恶劣，那么爬坡度啊，等等这个越野能够要求更强，它这个宽距，这个可以从这个坦克车距，这个履带车辆的车距上通过，人家压过这个路，它就可以从车辙里边走，它这个宽度基本上达到这个宽度，基本上和坦克差不多，它就是做的这个要求，所以它这个越野性能要求非常好.